De schaal voorbehandeling van roestvrij stalen pijp maakt de schaal los， en vervolgens zure beitsing wordt uitgevoerd voor een eenvoudige verwijdering. De voorbehandeling kan worden verdeeld in de volgende: alkalische zoutsmeltmethode. De alkalische smeltmethode bevat % hydroxide en % zout. Het aandeel van de twee in het gesmolten zout moet streng zijn， zodat het gesmolten zout een sterke oxiderende kracht heeft een laag smeltpunt en een kleine viscositeit. Alleen de natriumhalo moet in het productieproces worden geanalyseerd， en het gehalte mag niet minder dan (WT) Het wordt behandeld in een zoutbad oven op ~ ~ ~ voor vijf minuten voor ferritisch roestvrij staal en minuten voor austenitisch roestvrij staal. Evenzo， ijzeroxiden en spinels kunnen ook worden geoxideerd door zout om los ijzeroxide te worden die gemakkelijk te worden verwijderd tijdens zure beitsing. Door de werking van hoge temperatuur， sommige van de gevormde smeltoxiden schillen en naar de bodem van de oven in de vorm van sediment. Alkaline zout zout zout opnieuw te verwijderen. Procesflow: stoomontvetting → voorverwarming ( ~ ;， tijd ~ min) ↠ gesmolten zoutbehandeling rarr; water blussen ;warm water wassen. Molten zoutbehandeling is niet geschikt voor assemblages met lasspleet of crimping. Wanneer de delen uit de gesmolten zoutoven worden gehaald， zal een stroom van alkali- en zoutnevel worden uitgestoten tijdens het blussen van het water， wordt tijdens het blussen van het water gebruikt. Tijdens het blussen van het water， eerst de delen in de tank tillen， stoppen boven het vlakke vlak， de onderste laag en daarna de onderste waterpas in de waterstand， Professionele L roestvrijstalen pijp， s roestvrij stalen pijp en L roestvrij stalen pijp zijn stabiel， veilig， betrouwbaar en onderhoudsvrij. Het technische niveau heeft het binnenlandse niveau bereikt en het internationaal geavanceerde niveau van soortgelijke producten tot onder water.
Inspectie: na het doorbladeren， controleer de krimpgrootte met een speciale gauge.
Schoten. fysische eigenschappen chemische samenstelling C: het is gespecificeerd in， die meestal ook moti genoemd wordt of mechanische eigenschappen ys (MPA)
In veel bouwplaatsen gebruiken we dit soort lassen voor het prepareren， wat de kwaliteit ervan effectief kan garanderen en bepaalde bouwproblemen heeft. Daarom moeten zorgvuldige en bekwame lassers worden geselecteerd voor dit werk.
KhartoumDe roestvrij stalen pijp is een soort van economisch staal en een belangrijk product in de ijzer- en staalindustrie. Het kan op grote schaal worden gebruikt in het leven decoratie en de industrie. Veel mensen op de markt worden gebruikt om trapleuningen， vensterbescherming， railing， meubilair， enz. en materialen zijn gebruikelijk.
De heldere nikkellaag op de buis van roestvrij staal is een zilver wit metaal met licht geel. De hardheid ervan is hoger dan die van koper， tin cadmium， goud en zilver， maar lager dan die van chroom en rhodium. Lichtnikkel heeft een hoge chemische stabiliteit in de lucht en een goede stabiliteit op alkali. Met behulp van Brightner op roestvrij stalen pijp kan helder nikkel direct worden geplateerd zonder polijst， om de hardheid slijtvastheid en nivellering van het oppervlak te verbeteren， het uiterlijk van roestvrij stalen pijp in overeenstemming te brengen met andere nikkelplaten， en de corrosie van het potentiële verschil tussen roestvrij stalen pijp en ander fel nikkel te voorkomen. Na het gebruik van heldere nikkeloplossing voor een periode van tijd， als gevolg van de helderder
. Het is onze verantwoordelijkheid om geen aandacht te besteden aan het onderhoud van de pijp tijdens het transport， de pijp te mengen met roestige chemische producten， of het twee water in de verpakkingsfilm te weken tijdens transport in regenachtige dagen， wat roest zal veroorzaken. . Het is de verantwoordelijkheid van de verwerker en de fabrikant. Bij het snijden van roestvrij staal of ijzer bij de vervaardiging van goederen， zal het schroot roest veroorzaken op het oppervlak van de stalen pijp. Daarom is het alleen redelijk dat hooggekwalificeerde technici het onderzoek en de discussie verdiepen een redelijke verdeling van de verantwoordelijkheden maken en verantwoordelijk zijn voor de prestaties. Je kunt niet toestaan dat staalfabrieken， pijpfabrieken， verwerkers of gebruikers de verantwoordelijkheid dragen voor compensatie!
Stabilisatie behandeling. Over het algemeen wordt het gebruikt voor - staal dat Ti en Nb bevat in de vaste oplossing behandeling lijn. Na de vaste behandeling wordt het staal verwarmd tot ~ $def ; voor warmtebewaring en luchtkoeling. Op dit moment zijn de carbiden van Cr volledig opgelost， terwijl de carbiden van titanium verwijdering niet volledig zijn opgelost， en ze worden volledig neergeslagen tijdens het koelproces， zodat het onmogelijk is voor de koolstof om roestvrij carbiden opnieuw te vormen. Professionele L， pijp L， pijp en roestvrij staal Garantie kwaliteit. Uw tevredenheid is onze achtervolging! Daarom is intergranulaire corrosie effectief geëlimineerd.
Leverstatus: te leveren na warmtebehandeling en nivellering.
Omdat roestvrij staal veel ideale eigenschappen heeft vereist door bouwmaterialen， kan worden gezegd dat het uniek is in metalen， en de ontwikkeling ervan blijft. Om roestvrij staal neutraal te maken in traditionele toepassingen， zijn de bestaande soorten verbeterd en wordt nieuw roestvrij staal ontwikkeld om te voldoen aan de strenge eisen van geavanceerde architecturale toepassingen. Door de voortdurende verbetering van de productie-efficiëntie en kwaliteit is roestvrij staal uitgegroeid tot een van de kosteneffectieve materialen geselecteerd door architecten. Roestvrij staal integreert prestaties， uiterlijk en gebruikseigenschappen，Schoten.1cr17ni7 roestvrij stalen strip， dus roestvrij staal zal nog steeds een van de beste bouwmaterialen ter wereld.
fabrikantTen eerste， laten we begrijpen wat roestvrij staal is. Algemeen gesproken， staal dat niet roest wordt genoemd roestvrij staal， maar in een academische zin， staal bestand tegen zwakke corrosieve media zoals lucht， stoom en water en chemische corrosieve media zoals zuur， alkali en zout. Ook bekend als roestvrij zuur resistent staal. In de praktijk wordt het staal dat bestand is tegen een zwak corrosiemedium vaak roestvrij staal genoemd， terwijl het staal dat resistent is voor chemisch medium heet zuurbestendig staal. Door het verschil in chemische samenstelling tussen de twee， is de eerste niet noodzakelijkerwijs bestand tegen chemische media corrosie， terwijl de laatste meestal roestvrij is. De corrosiebestendigheid van roestvrij staal hangt af van de legeringselementen in het staal. Chroom is het basiselement voor roestvrij staal om corrosiebestendigheid te verkrijgen. Wanneer het chroom in het staal ongeveer %， reageert chroom met zuurstof in het corrosieve medium om een dunne oxide film (zelfpassieve folie) op het stalen oppervlak te vormen， die verdere corrosie van de stalen matrix kan voorkomen. Naast chroom omvatten de gewoonlijk gebruikte legeringselementen nikkel， molybdeen， niobium， koper， stikstof， enz.， om te voldoen aan de eisen van verschillende toepassingen op de microstructuur en eigenschappen van roestvrij staal.
Enkele redenen voor de samenstelling van het product verhouding: om de productiekosten te verminderen， het aandeel van enkele belangrijke elementen zoals chroom en nikkel te verminderen en het gehalte aan andere elementen zoals koolstof te verhogen. Dit productiefenomeen dat de samenstelling niet strikt in overeenstemming is met het product model en de productkenmerken vermindert niet alleen de kwaliteit van het product， bijvoorbeeld wanneer het chroom van roestvrij stalen pijp onvoldoende is， het beïnvloedt niet alleen de productie. De corrosiebestendigheid en de vormbaarheid van producten hebben potentiële productkwaliteit en veiligheidsrisico’s wanneer ze worden gebruikt in chemische， apparatuur en productieindustrieën. Tegelijkertijd hebben ze ook invloed op het uiterlijk en de oxidatieresistentie van producten.
. Het is onze verantwoordelijkheid om geen aandacht te besteden aan het onderhoud van de pijp tijdens het transport， de pijp te mengen met roestige chemische producten， of het twee water in de verpakkingsfilm te weken tijdens transport in regenachtige dagen， wat roest zal veroorzaken. . Het is de verantwoordelijkheid van de verwerker en de fabrikant. Bij het snijden van roestvrij staal of ijzer bij de vervaardiging van goederen， zal het schroot roest veroorzaken op het oppervlak van de stalen pijp. Daarom is het alleen redelijk dat hooggekwalificeerde technici het onderzoek en de discussie verdiepen， een redelijke verdeling van de verantwoordelijkheden maken en verantwoordelijk zijn voor de prestaties. Je kunt niet toestaan dat staalfabrieken， pijpfabrieken， verwerkers of gebruikers de verantwoordelijkheid dragen voor compensatie!
— een sterk snijgereedschap staal， met een iets hoger koolstofgehalte，Schoten.304 roestvrij stalen slang， kan een hogere opbrengststerkte verkrijgen na een geschikte warmtebehandeling， en de hardheid kan hrc bereiken. Het is een van de harde roestvrij staal. Een algemeen toepassingsvoorbeeld is “ scheerblad ”. Er zijn drie gemeenschappelijke modellen: C en f (eenvoudig verwerkingstype).
managementMaatregelen ter verbetering van de laskwaliteit van roestvrij stalen buizen om ervoor te zorgen dat het buitenoppervlak van roestvrij stalen pijp niet wordt beschadigd en gezuiverd， dient het onderhoud van roestvrij stalen pijp in elk verbruiksproces te worden versterkt， met name met de volgende drie aspecten: de verwerking en het verbruik van roestvrij stalen buizen moeten een speciale werkplaats voor verbruik hebben (houtkarton is goed gebruikt) vermijd het bewerkingsplatform van austenitisch roestvrij staal en koolstofstaal of vaste bovenleiding.
„Ges”; ongeveer dikte: koudgewalste B plaat (. — mm); warm gewalste industriële plaat nr. (-mm) medium plaat， chemische plaat en hoge temperatuur plaat; breedte: mm --mm stalen strip; ， ， ， en mm plaat en vlakke plaat van de plaat: B glad oppervlak， nr. industrieel oppervlak， BA (K) spiegel， K spiegel， spiegeldraad， tekenend oppervlak.
AUSTENITISCHE FERRITISCHE duplex roestvrij staal. Het heeft de voordelen van zowel austenitisch als ferritisch roestvrij staal， en heeft superplasticiteit. Martensisch roestvrij staal. Hoge sterkte， maar slechte plasticiteit en lasbaarheid.
Schoten.De draagkracht van decoratieve roestvrij stalen stalen stalen stalen ijslading is de belangrijkste controlebelasting van offshore-platform in een ernstig koud gebied， dat hoge eisen heeft voor de afschuivende draagkracht van het kogelvrije been van offshore-platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp， de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， betonsterkte， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Het is ontworpen voor een samengestelde vorming van een dubbele laag roestvrij stalen pijp voor de hoofdleiding van de hoofdleiding van het station， die het probleem van de beperkte lengte van de eindproducten in het traditionele smeden of gieten oplost en voldoet aan de speciale eisen van een complexe werkomgeving voor de prestaties van de pijpleiding. Het drierollende kruiswalsvormingsproces van dubbellaagige behuizing met buitenste laag -n austenitisch hittebestendig roestvrij staal en binnenste laag cr-ni martensitische hittebestendige roestvrij staal werd gesimuleerd en geoptimaliseerd door gebruik te maken van DEFORM-D-software voor simulatie van eindige elementen. De interne en externe vervorming， en dat de algemene prestatieparameters van de buitenste buis groter zijn dan die van de binnenbuis. Uit de analyse van het bereik en de variantie-analyse van de orthogonale ontwerp-test blijkt dat de optimale vervormingparameter ruwe roltemperatuur deg is; C. hoek van het voer ^ deg;; Rol snelheid: rmin. Doel: verbetering van de bestaande verbindingsmodus van het remsysteem voor goederenwagens en nauwkeurige vorm van het uiteinde van de roestvrij stalen pijp gelijkwaardige stam en temperatuur in het gebied tussen de buitenste buis en de rol worden geconcentreerd，Schoten.Roestvrij staal 304 golfslang， zodat het gesmeed gewricht met betere mechanische eigenschappen wordt verkregen. Volgens de verbindingsmodus van het oorspronkelijke pijpsysteem en de plastische vormkenmerken van stalen pijp wordt een meerstapsgewijs storend en extrusieproces voorgesteld voor het einde van roestvrij stalen pijp. Het proces wordt numeriek gesimuleerd door DEFORM-D driedimensionale software voor simulatie van eindige elementen， en het smedende proces wordt geanalyseerd
De belangrijkste controlebelasting van het platform heeft hoge eisen voor de afschuivcapaciteit van het geleidebeen van het offshore platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， betonsterkte， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Op basis van het offshore-platform van het jasje wordt voorgesteld de vier holle stalen geleidepoten van het oorspronkelijke offshore-platform te vervangen door betongevulde stalen buis in roestvrij stalen buis om een nieuw composiet offshore-platform te vormen met beton gevulde stalen buis in roestvrij stalen buis， teneinde de ijsbestendigheid en rampenpreventie van het offshore platform te verbeteren. De -schaaltest op het offshore-platform toont aan dat het samengestelde offshore-platform van betonnen gevulde stalen buisjes in roestvrij stalen pijp (hierna "het composiet offshore-platform" genoemd) een betere anti-ijswerking heeft dan het gewone offshore-platform. Voor push als voorbeeld wordt de piekacceleratie en verplaatsing van het bovenste dek van het samengestelde offshore-platform van betongevulde stalen buisjes in roestvrij stalen pijp verminderd met % en % respectievelijk. De analyse van ABAQUS eindige element en de experimentele simulatieresultaten tonen aan dat de fout van de twee resultaten eigenlijk binnen %. Door de simulatieanalyse van de uiteindelijke draagkracht van de roestvrij stalen buis in buis met beton gevulde stalen buisvormige composietenplatform en het oorspronkelijke offshore-platform， kan worden gezien dat de roestvrij stalen buis in buis met beton gevulde stalen buisvormige composietenplatform een sterkere uiteindelijke draagkracht heeft. Daarom is het samengestelde offshore-platform van betongevulde stalen buis in roestvrij stalen buis een goed nieuw type jasje offshore platform. De axiale compressietests werden uitgevoerd op austenitische en duplex roestvrij stalen buis buis korte kolommen. De uiteindelijke belasting， lengteriële stam en circumferentiële stam van de korte kolommen onder axiale compressie werden gemeten. De effecten van de stalen buis wanddikte en de betonsterkte op de prestaties van de korte kolommen werden onderzocht. Er werd verwezen naar de Europese code voor het ontwerp van betongevulde stalen buizen (Eurocode) Amerikaanse code (ACI -) en Japanse code (aij-cft)， de relevante voorschriften van China D --dltp- en CECS berekenen de voorbereiding van de constructie van roestvrij stalen buizen， bereiden bouwschema en bouwschema voor en stellen kwaliteitsnormen vast.
De intergranulaire corrosie van austenitisch roestvrij staal kan worden voorkomen door het toevoegen van Ti